Ulei universal MULTAGRI SUPER 10W30 pentru masini agricole. Recomandat motoarelor Diesel si pe benzina, transmisiilor mecanice cu frane imersate ce solicita norma API GL-4/MIL.L.2105 SAE 80W90, cutiilor de viteze, reductoarelor, sistemelor hidraulice si hidrostatice de directie asistata, ambreiajelor multidisc.

Ulei universal MULTAGRI SUPER 10W30 pentru motoare Diesel sau pe benzina supraalimentate sau cu aspiratie naturala. Ulei universal pentru transmisii mecanice conventionale pentru care constructorul recomanda un ulei cu normele API GL4 / MIL.L2105 SAE 80W90. Ulei pentru transmisii mecanice echipate cu frane cu baie de ulei, cutii de viteza, reductoare, angrenaje conice, etc.
Uleiul universal MULTAGRI SUPER 10W30 poate fi folosit la circuite hidraulice de ridicare si sisteme asistate de transmitere a puterii, la transmisie automata si ambreiaje multidisc care functioneaza in ulei si pentru sisteme de actionare a directiei hidrostatice.
Uleiul universal pentru motor MULTAGRI SUPER 10W30 permite reducerea numarului de lubrifianti in exploatare.
Vascozitatea ridicata a uleiului universal la temperaturi mari asigura continuitatea filmului de ulei in motor, in angrenaje si in componentele hidraulice.
Uleiul universal avand vascozitatea scazuta pe timp rece, permite motorului functionarea adaptata regiunilor nordice, asigurand pornirea usoara si actionarea usoara a sitemului hidraulic.
Remarcabila capacitate anti-uzura a uleiului, asigura viata lunga motorului, sistemelor de transmisie si componentelor circuitelor hidraulice.
Proprietatile de extrema presiune a uleiului universal MULTAGRI SUPER 10W30 permit lubrifierea sistemelor de transmisie pentru care producatorul recomanda un ulei cu nivel cu performanta API GL4 sau MIL.L.2105 din clasa de viscozitate SAE 80W-90.
Proprietatile anti-corozive protejeaza elementele feroase si neferoase ale motorului si ale altor componente mecanice.
Excelenta proprietate de anti-spumare a uleiului universal pentru motor MULTAGRI SUPER 10W30 care impiedica deversarea spumei in colectorul carterului si, de asemenea, perturbarea functionarii pompei sau chiar aparitia cavitatiei.
Uleiul nu ataca garniturile de cauciuc si are o mare rezistenta la oxidare impiedicand formarea depunerilor si lacurilor pe piese in timpul functionarii la temperaturi ridicate.
Caracteristicile speciale de frecare ale uleiului asigura progresiv, eficient si silentios functionarea sistemului de franare si a ambreiajului.